T-Mobile está preparando el camino hoy para los autos conectados del mañana.

La mayoría de los OEM han tenido que enfrentarse a unidades de control de telemática que se volvieron obsoletas debido a los cambios en las redes celulares, mucho antes de que el vehículo llegara al final de su vida útil. Esto dio como resultado clientes que, de repente, tenían características que ya no funcionaban y muchos de ellos se disgustaron bastante. Los módulos de telemática obsoletos también pueden ocasionar que se necesiten módulos de reemplazo, lo que generaría un costo adicional para el cliente y podría provocar frustración si el OEM no elige un proveedor de red móvil que haya trazado un camino a largo plazo definido para la evolución de su red.

He aquí un ejemplo: digamos que la compañía automotriz ABCar usó AT&T para brindar el servicio de telemática a toda su flota. ABCar fabrica un auto conectado hoy, en 2021, pero no podrá usar el nuevo espectro de banda C de AT&T, que supuestamente mejorará drásticamente su cobertura y velocidad, dado que todavía no será implementado. Si ese nuevo auto conectado de 2021 no puede aprovecharlo hoy, no lo hará en 2033 tampoco, 12.1 años después. Parece como si, para algunos proveedores, 5G fuera casi un elemento secundario a la hora de considerar cambios en la red y qué efecto pueden producir en un socio OEM, tal como ABCar.

Al mirar los planes a largo plazo de lo tres principales proveedores de servicios móviles del país, pareciera ser una carrera ajustada, a primera vista. Si profundizamos un poco, se vuelve evidente que es T-Mobile quien marca el ritmo en el sector. ¿Cómo sucedió esto? ¿Cómo T-Mobile se volvió tan competitiva de repente?

T-Mobile diseñó muchas mejoras de la red en los últimos 8 años que han tenido un impacto real en el rendimiento de la red en la carretera. La fusión con Sprint también permitió a T-Mobile utilizar todo el espectro celular que Sprint tenía pero nunca implementó. Una gran porción de esa herencia de Sprint es del tipo que nos gusta a todos: rápida. Esto preocupó tanto a uno de nuestros competidores que se gastaron más de $50 mil millones para tratar de alcanzarnos, pero todavía no lo logran. Por ejemplo, si estás planeando un viaje por carretera y quieres tener cobertura 5G, ¿a quién vas a elegir?

T-Mobile ya está lista para mantener a los clientes con autos conectados satisfechos durante muchos años por venir, sin riesgo de obsolescencia. La disciplina de la que hizo alarde T-Mobile para implementar una red de manera lógica y organizada debería inspirar confianza en quienes toman las decisiones en los OEM en cuanto a que están haciendo lo mejor por sus clientes a largo plazo. Esta no es la T-Mobile con la que creciste. Saluda a la nueva T-Mobile, que acentúa el aspecto "móvil" de su nombre.

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